{"product_id":"la-saga-etendard-tome-02-2eme-ed-collection-histoire-de-laviation-n-24","title":"LA SAGA ETENDARD — Tome 02 — 2ème éd. (Collection Histoire de l'Aviation n°24)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left; background-color: #f7f8f9; padding: 20px; border-left: 4px solid #647382;\"\u003eCe deuxième tome de La Saga \u003cem\u003eEtendard\u003c\/em\u003e explore en détail l'histoire opérationnelle de l'avion dans la Marine nationale française, couvrant ses missions, déploiements et systèmes d'armes. \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e – Coup de cœur 2009 chez aérobiblio\u003cbr\u003e– Prix Charles Dollfus 2010\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e– Collection Histoire de l’aviation N°24 chez Lela\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eISBN-13\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003e978-2-37468-013-2\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eFinition.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003eCartonné\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eAuteur.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003ede Jean-Marie Gall (Auteur), Michel LEDET (Sous la direction de), Serge JAMOIS (Illustrations)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉditeur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉditions LELA PRESSE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉtat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003eComme NEUF\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eNb. de pages\/d'images\/profils couleur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNombre de pages\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: 344\u003cbr\u003e\u003cb\u003eNombre d'images\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: 500 \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cb\u003eNb profils couleur\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: 20\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eAnnée d'édition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003e2018 (réimpression)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eLangue.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003eFrançais\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eCollection \/ Série\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003eCollection Histoire de l'Aviation n°24\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eFormat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003eA4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 187px;\"\u003e\u003cspan\u003eCatégorie.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 331px;\"\u003e\u003cspan\u003e• AVIATION MILITAIRE\u003cbr\u003e• AVIATION NAVALE\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTome 02 par Jean-Marie Gall\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePendant près de quarante années, l’\u003cem\u003eÉtendard\u003c\/em\u003e IV de la Générale d’Aviation Marcel Dassault a porté les cocardes françaises dans l’Aéronautique navale en Atlantique, en Méditerranée, dans le Pacifique et l’océan Indien, ou au Moyen-Orient. Il n’a cessé d’assumer les missions qui lui ont été confiées: au groupe d’expérimentation du Pacifique, au Liban, en Bosnie, au Kosovo, et en quête de renseignements partout où il passait. Nombreuses illustrations et témoignages des acteurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Tome 02 : Format A4 – 344 pages – 500 photos – 20 profils couleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eChronique de \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cem\u003eFrédéric Marsaly\u003cbr\u003eaerobiblio.com \u003c\/em\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa lecture du \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.aerobiblio.com\/la-saga-etendard-volume-1\/\"\u003epremier volume\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e de la « saga » consacrée au Dassault \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eÉtendard\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e par Jean-Marie Gall nous avait enchanté. La réception du second volume nous a conforté dans ce sentiment, et une lecture attentive des différents chapitres de cette véritable somme de connaissances nous a fait passer de l’enchantement à la jubilation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec son tout premier livre sur le\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.aerobiblio.com\/les-crusader-francais-en-action\/\"\u003eF-8 Crusader\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e, avion qu’il a intimement connu, l’auteur avait frappé fort. Il était attendu au tournant avec son deuxième ouvrage, consacré à l’Aquilon, avion qu’il a bien entendu moins bien connu ; là encore, peu nombreux ont été ceux qui ont trouvé à redire sur cet ouvrage. C’est dire si l’attente était forte pour cette « Saga\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eÉtendard\u003c\/em\u003e« . Force est de reconnaître que nous n’avons pas été déçus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe deuxième volume termine donc cette étude. Au menu, l’histoire de l’\u003cem\u003eÉtendard\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eau sein des Flottilles 16 et 17F et de l’escadrille 59S, les différents théâtres où ces avions ont été envoyés (le Pacifique, Djibouti, le Liban, la mer d’Oman, l’Ex-Yougoslavie), les différents types de missions pouvant être effectuées par les versions opérationnelles du monoréacteur embarqué, un chapitre technique passionnant sur le système d’armes et le matériel photographique du\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eIVP\u003c\/em\u003e, et l’ouvrage s’achève par une liste complète et extrêmement détaillée de l’histoire de chaque avion construit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ elle seule, cette liste justifie l’acquisition du livre. Elle comporte pour chaque avion la date du tout premier vol (et généralement le nom du pilote qui en fut chargé), les dates de ses différentes affectations et son sort final. Généralement, ce genre de chapitre, indispensable néanmoins, est d’une certaine aridité. L’auteur a contourné l’obstacle d’une élégante manière : il est arrivé que certains de ces avions soient les acteurs d’incidents tragi-comiques, mais également de véritables tragédies ; l’auteur a collecté un grand nombre de témoignages qui viennent illustrer cette liste en plus des nombreuses photos qui s’y trouvent. Certains de ces commentaires sont à ne surtout pas manquer, comme par exemple le récit d’Éric Gérard (plus tard pilote d’essais chez Dassault) qui raconte comment il a un peu abîmé le IVM n°32 en 1979…\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ayant trouvé un parfait équilibre entre la technique, l’historique et l’anecdotique, l’étude de l’\u003cem\u003eÉtendard\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epar Jean-Marie Gall est exemplaire à plus d’un titre. Ces deux volumes constituent une étude complète, intéressante pour toutes les typologies de lecteurs (du maquettiste qui ne s’intéressera qu’à la couleur du fusible de l’allume-cigare, à « l’ancien » qui cherchera à retrouver trace de ses collègues et de ses jeunes années turbulentes. Seul petit bémol (il fallait bien en trouver un), Jean-Marie, à l’instar de tous les pilotes de chasse de sa génération a commencé sa carrière sur cet avion, et il l’a terminée également sur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eÉtendard\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(les\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cem\u003eIVP\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ede la 16F) : on regrettera donc qu’il ne nous livre pas davantage d’impressions et d’anecdotes personnelles. Ceux qui ont la chance de connaître l’auteur savent à quel point, des anecdotes et des histoires, il en connaît et il en a vécues… Bien sûr, il ne s’agit que d’un petit regret, pas d’un reproche. Il va sans dire qu’après avoir lu ces deux volumes, vous serez incollable sur l’\u003cem\u003eÉtendard\u003c\/em\u003e, tant ces deux volumes font véritablement le tour de la question. Plus qu’une lecture conseillée, un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ecoup de cœur\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003equi, bien entendu, s’applique aux deux tomes !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eFrédéric Marsaly\u003cbr\u003ehttps:\/\/www.aerobiblio.com\/\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cbr\u003eSommaire\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEn service dans la Marine nationale\u003cbr\u003eFlottille 17F\u003cbr\u003eFlottille 16F\u003cbr\u003eEscadrille 59S\u003cbr\u003eLes principaux théâtres d'opérations\u003cbr\u003eAu centre d'expérimentations du Pacifique (CEP)\u003cbr\u003eLes vols \"rouges\", chasse aux Soviétiques... et aux autres\u003cbr\u003eSaphir à Djibouti\u003cbr\u003eDans les eaux libanaises\u003cbr\u003eEn mer d'Oman\u003cbr\u003eLes vols du Balbuzard\u003cbr\u003eLe système d'armes\u003cbr\u003eLes installations opérationnelles\u003cbr\u003eLes armements\u003cbr\u003eLa photographie\u003cbr\u003eL'autoprotection\u003cbr\u003eLe ravitaillement en vol\u003cbr\u003eLes missions\u003cbr\u003eLes missions de l'Étendard IV M\u003cbr\u003eLes missions de l'Étendard IV P\u003cbr\u003eHistorique des avions\u003c\/p\u003e","brand":"Jean-Marie Gall","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52213376778586,"sku":null,"price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0270\/3015\/9446\/files\/IMG_2094.jpeg?v=1758200797","url":"https:\/\/aviation.brussels\/products\/la-saga-etendard-tome-02-2eme-ed-collection-histoire-de-laviation-n-24","provider":"aviation.brussels","version":"1.0","type":"link"}