L’AVBE DE L’AVIATION EN BELGIQUE

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1908 : Fête d'Aviation à Gand. 1909 : Semaine d'Aviation à Tournai. 1909 : Grande Quinzaine d'Aviation de Spa; 1909 : Semaine aéronautique d'Anvers. 1910 : Meeting d'Aviation de Stockel. 1911 : Tour de Belgique en Aéroplanes. 1912 : Meeting international d'Hydroplanes à Tamise.

Caractéristiques

Format 18 x 24 x 1 cm
Nbr. de pages 159
Finition Broché
Aviation belge Oui
Année d’édition 1967
Langue Français
Etat du livre Fort abîmé

Description

Préface de Achille Daugimont.
Il faut savoir gré à Monsieur Henin d'avoir écrit et publié ce magnifique livre. C'est un travail qui a nécessité de sa part de longues et patientes recherches. Je crois qu'il faut insister sur sa très belle présentation, l'auteur étant d'autre part lauréat du travail de l'art dans l'imprimerie. L'ordonnance chronologique a fait l'objet d'une étude soignée que le lecteur et le chercheur ne manqueront pas d'apprécier.
Cet ouvrage a ravivé chez nous des souvenirs d'une jeunesse passionnée par la conquête de l'air. Pour les jeunes actuels, c'est un précieux guide de documentation.
Brillante rétrospective des meetings d'aérostation et d'aviation en Belgique de 1903 à 1914, il évoque des années d'audace et de courage où le plus lourd que l'air disputait l'espace aérien au ballon. C'était aussi la lutte des ’plus léger que l'air’ contre les monoplans et les biplans. On ne savait pas très bien, au début de ce siècle, si le ballon dirigeable serait plus pratique et plus sûr que la machine volante pour le transport des personnes et du courrier. Jules Verne avait déjà écrit depuis quelques années ses ’Cinq semaines en ballon’ qu'il avait fait suivre peu après de ’Robur le Conquérant’ consacrant ainsi le triomphe du plus lourd que l'air. Cette fiction n'allait guerre tarder à devenir brillante réalité.
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