Jusqu'au bout sur nos Messerschmitt

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Ce livre extraordinaire, best-seller mondial, est considéré comme le plus important et le plus passionnant qui n’ait jamais été écrit sur l'aviation de chasse allemande pendant la guerre clôt définitivement l'histoire de la chasse allemande de 1934 à 1945.

Caractéristiques

Format 14,5 x 20,3 x 2 cm
Nbr. de pages 276
Traduction Traduit de l’allemand par Max Roth
Finition Broché
Année d’édition 1955
Langue Français
État du livre Couverture abîmée, v. photos
Auteur Adolf Galland
Éditeur Robert Laffont

Résumé

Couverture abîmée, v. photos
-50 %, soit 17,5 euros
--
Ce livre extraordinaire, best-seller mondial est considéré comme le plus important et le plus passionnant qui ait jamais été écrit sur l'aviation de chasse allemande pendant la guerre. Pourquoi ? Parce que l'auteur, Adolph Galland, seul survivant des grands as de la chasse, a vécu lui-même l'ascension prodigieuse de cette arme depuis la guerre d'Espagne jusqu'en 1945, date de son écrasement définitif, et qu'en évoquant les étapes de sa vie il a retracé d'une façon parfaite les grandes heures de la Chasse allemande qu'il commanda à partir de 1942. —
1934 — La guerre d'Espagne, véritable banc d'essai pour les chasseurs allemandset baptême du feu pour le jeune aviateur Adolph Galland. Cinq ans plus tard, la Luftwaffe écrase de sa supériorité numérique l'aviation française et les chasseurs allemands s'élancent aux côtés des bombardiers à l'assaut du ciel d'Angleterre. Durant deux ans, c'est la grande époque des chasseurs ; des deux côtés, les as s'affrontent dans le « grand cirque ». Galland, chef d'escadrille, puis commandant de groupe, remporte 97 victoires. Hitler le décore de la plus haute distinction, mais le retire du combat pour lui confier le commandement de toute l'aviation de chasse allemande : il est général, il a 30 ans.
Galland conçoit et exécute alors la magistrale protection aérienne pour le franchissement du Pas-de-Calais par le Scharnhorst et le Gneisenau. Mais peu à peu la lutte sur tous les fronts devient plus dure, en Russie comme à l'Ouest, dans le ciel d'Allemagne comme en Afrique, et bientôt en Italie. La formidable armada des bombardiers américains commence l'écrasement systématique du Reich ; une à une les usines sont anéanties et les raffineries de pétrole brûlent ; malgré tout, Hitler confirme à ses chasseurs l'ordre d'attaquer sans répit ; ses techniciens réussissent à augmenter la production d'avions et à sortir les premiers chasseurs à réaction du monde : les fameux Me 262, qui causent des pertes sévères aux Alliés.
Mais le « Général des Chasseurs », Galland, ne s'entend plus avec Hitler et Goering, à qui il reproche leur folle conception de la guerre, qui ne correspond plus avec la situation désespérée du Reich ; il abandonne son commandement et c'est au milieu de ses chasseurs que les Américains le font prisonnier, en mai 1945.
Ce livre exceptionnel, qui ne peut être comparé à aucun autre, clôt définitivement l'histoire de la chasse allemande de 1934 à 1945.


Couverture abîmée, v. photos
-50 %, soit 17,5 euros
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À PROPOS DE CET AUTEUR
Adolf Galland

Adolf Galland, né le 19 mars 1912 à Westerholt, aujourd'hui Herten, en province de Westphalie, et mort le 9 février 1996 à Remagen-Oberwinter, en Rhénanie-Palatinat (Allemagne), est un aviateur allemand, as de l'aviation durant la Seconde Guerre mondiale. Pilote de chasse puis commandant de la chasse allemande à partir de 1942, il est titulaire de 104 victoires homologuées, la suite sur 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Adolf_Galland


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