Iljoesjin Il - 62 ( KLM, CA / PH - ILS, 62 - 741 ), blikken speelgoed vliegtuig

Product image 1Iljoesjin Il - 62 ( KLM, CA / PH - ILS, 62 - 741 ), blikken speelgoed vliegtuig
Product image 2Iljoesjin Il - 62 ( KLM, CA / PH - ILS, 62 - 741 ), blikken speelgoed vliegtuig

Prix régulier 130,00 € TTC 6%

Nous acceptons les paiements suivants :
 Carte de crédit (Visa, MasterCard, Amex)
 Paypal
 Remise en main propre à la librairie
 Transfert bancaire
Iljoesjin Il - 62 - Ongedateerd - Gebruikte, zeer goede staat
Dit blikken speelgoed vliegtuig is gefabriceerd door MS Brandenburg ( DDR ) en is een KLM Iljoesjin Il - 62 ( CA / PH - ILS, 62 - 741 ).

Characteristics

Special features Manufactured in tin, Made by MS Brandenburg ( former GDR ), In a box
Condition Used, very good condition
Published date Undated
Size 30 x 35 x 8 cm
Author KLM
Editor MS Brandenburg

Description

Dit tinnen speelgoed vliegtuig is een prachtige reproductie van een Iljoesjin Il - 62 van de Nederlandse luchtvaartmaatschappij KLM en wordt geproduceerd door MS Brandenburg ( DDR ). Het heeft al zijn markeringen, die perfect bewaard zijn gebleven. Hier is de lijst van deze markeringen :

 

  • Il - 62 ( bij de neus, aan de onderkant ).
  • Het KLM - logo ( aan de voorkant, op het bovenste deel van de romp en op de kielvlak ).
  • Royal Dutch Airlines ( aan de voorkant, onder de ramen ).
  • PH - ILS en de Nederlandse vlag ( achteraan, boven de straalmotoren ).
  • CA - ILS ( op de linkervleugel ).
  • 62 - 741 ( op de rechtervleugel ).

 

Zoals u op de foto's kunt zien, heeft de Iljoesjin Il - 62 nog steeds zijn doos, die in zeer goede staat is. Dit object is in zekere zin een echt stukje geschiedenis. Het brengt ons terug naar de tijd van de Berlijnse Muur, toen er twee Germanen waren.

 

Een klein stukje geschiedenis :

 

De Iljoesjin Il - 62 is een Sovjet - jetliner met een smal lichaam, ontworpen in 1960 door Iljoesjin Ontwerpbureau. De Il - 62 was 's werelds grootste straalvliegtuig toen hij voor het eerst vloog op 3 januari 1963. Het was een van de vier baanbrekende langeafstandsvliegtuigen ( de andere waren Boeing 707, Douglas DC - 8 en Vickers VC10 ) en het was het eerste type dat door de Sovjet - Unie en een aantal geallieerde landen werd geëxploiteerd.

 

De Il - 62 kwam op 15 september 1967 in dienst bij Aeroflot met een inaugurele passagiersvlucht van Moskou ( Voormalig Sovjet - Unie, nu Rusland ) naar Montreal ( Canada ) en bleef enkele decennia lang het standaard langeafstandsvliegtuig voor de Sovjet - Unie ( en later Rusland ). Vanaf 1971 exploiteerde KLM Royal Dutch Airlines negen Aeroflot - geregistreerd Il - 62's voor de route Moskou - Amsterdam ( Nederland ). Deze vliegtuigen droegen ook de gezamenlijke Aeroflot / KLM markeringen.

 

( bronnen : www.ebay.fr, www.etsy.com, www.ebay.de, www.catawiki.eu, Wikipedia )

À PROPOS DE CET AUTEUR
KLM

Op dinsdag 7 oktober 1919 werd de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën opgericht bij akte in het notariskantoor van mr. H. Stoop in Den Haag ( Zuid - Holland, Nederland ). De luitenant - vlieger Albert Plesman ( 1889 - 1853 ) werd administrateur en later directeur. Koningin Wilhelmina ( 1880 - 1962 ) verleende op 12 september 1919 het predicaat " Koninklijk " aan KLM in oprichting. Het eerste KLM - kantoor werd op 21 oktober 1919 aan de Herengracht in Den Haag geopend. Hiermee is de KLM de oudste onder haar oorspronkelijke naam opererende luchtvaartmaatschappij. 


De eerste commerciële vlucht van de KLM werd op 17 mei 1920 uitgevoerd vanuit Londen ( Engeland, Groot - Brittannië ) naar Amsterdam ( Noord - Holland, Nederland ). Toen landde op Schiphol ( nu Koninklijke Luchthaven Schiphol, Haarlemmermeer, Noord - Holland ) de door KLM gehuurde de Havilland DH.16 " G - EALU " ( ook wel DH 9A ), gevlogen door de Engelse piloot Henry " Jerry " Shaw ( 1892 - 1977 ). In de jaren daarna groeide de vloot met eigen vliegtuigen, veelal toestellen van Fokker, en werd gevlogen naar steeds meer Europese bestemmingen. 


KLM vloog op 1 oktober 1924 voor het eerst naar Batavia, in het toenmalige Nederlands - Indië, het tegenwoordige Jakarta in Indonesië. Het was de langste lijnvlucht voor de Tweede Wereldoorlog. In deze periode groeide KLM uit tot de derde maatschappij in de wereld, na Pan American Airways en Imperial Airways. 


In 1945, na de Tweede Wereldoorlog, hervatte KLM haar lijndiensten en startte in 1946 als eerste Europese luchtvaartmaatschappij lijndiensten naar de Verenigde Staten. Ook de lijndienst naar Indië werd hersteld. In 1960 werd het eerste straalvliegtuig in de vloot opgenomen, de Douglas DC - 8, later gevolgd door de kleinere Douglas DC - 9 voor het Europese luchtverkeer. In 1971 introduceerde de KLM de Boeing 747 en in 1972 de Douglas DC - 10, het begin van de widebody - vloot van KLM. 


Het netwerk werd steeds uitgebreid en omvatte uiteindelijk non - stop bestemmingen in alle werelddelen. Ondanks de kleine thuismarkt groeide KLM zo uit tot de vierde maatschappij in Europa. Voor het binnenlandse luchtverkeer werd in 1966 NLM Cityhopper opgericht, vanaf midden jaren zeventig ook actief op regionale vluchten in Europa. 


Sinds 1991, na een fusie met Netherlines, vliegt deze dochteronderneming onder de naam KLM Cityhopper. KLM is ook steeds dominanter geworden in de Nederlandse luchtvaartsector met deelnemingen in Transavia en Martinair, sinds respectievelijk 2003 en 2008 volledige dochterbedrijven. Samenwerking met andere maatschappijen werd steeds belangrijker. Zo worden sinds 1993 alle vluchten tussen de VS en Europa uitgevoerd als joint venture met Northwest Airlines ( opgegaan in Delta Air Lines ). Ook werden gedurende de jaren negentig gesprekken gevoerd met andere Europese maatschappijen, waaronder British Airways en Alitalia, over verregaande samenwerking en zelfs een fusie. Dit resulteerde uiteindelijk op 5 mei 2004 in de fusie van KLM met Air France tot Air France - KLM. Door deze fusie werd het bedrijf tevens opgenomen in de luchtvaartalliantie SkyTeam. 


Op 27 februari 2019 bezat de Nederlandse staat 5,92% van de aandelen van KLM. 


( bronnen : Wikipedia, www.britainfromabove.org.uk )

Fermer (esc)

Popup

Use this popup to embed a mailing list sign up form. Alternatively use it as a simple call to action with a link to a product or a page.

Age verification

By clicking enter you are verifying that you are old enough to consume alcohol.

Recherche

Panier

Votre panier est vide.
Boutique