{"product_id":"douglas-c-47b-dakota-force-aerienne-belge-k-29-grande-maquette-au-1-48-60-cm","title":"Douglas C-47B Dakota – Force aérienne belge K-29 – Grande maquette au 1\/48 – 60 cm","description":"\u003cdiv style=\"background-color: rgb(247, 248, 249); padding: 20px; border-left: 4px solid rgb(100, 115, 130); text-align: left;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003eMaquette du Douglas C-47B Dakota belge K-29 au 1\/48 avec cocardes tricolores et finition argentée, belle réalisation \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px; text-align: left;\"\u003e\n\u003cbr\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable data-pm-slice=\"3 3 []\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eType d'appareil\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDouglas C-47B-30-DK Dakota \/ Skytrain\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eConstructeur de l'appareil réel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDouglas Aircraft Company – États-Unis\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eForce aérienne représentée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eForce aérienne belge\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIdentification sur la dérive\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eK-29\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eIndicatif historique du K-29\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eOT-CNP\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMarquages sur la maquette\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLettres O et DNV séparées par la cocarde belge selon le côté\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCocardes\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eCocardes tricolores belges sur les ailes et le fuselage\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDérive\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDrapeau belge et inscription K29\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eFinition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eArgent métallisé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMatériau\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003ePlastique\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉchelle estimée\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e1\/48\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eDimensions de la maquette\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003e60 cm d'envergure × 41 cm de longueur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEnvergure de l'avion réel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEnviron 29,0 m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eLongueur de l'avion réel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEnviron 19,4 m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eHauteur de l'avion réel\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eEnviron 5,2 m\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eÉtat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan\u003eMaquette assemblée et peinte – occasion, très bon état. \u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px; text-align: left;\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2369\" data-start=\"2363\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003eMaquette du Douglas C-47B Dakota, célèbre avion de transport militaire bimoteur, dans une livrée argentée aux couleurs de la Force aérienne belge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD'une envergure de 60 cm, cette réalisation en plastique assemblé et peint reproduit les lignes caractéristiques du Dakota, avec ses deux moteurs en étoile, ses hélices tripales, son train d'atterrissage classique et ses cocardes nationales belges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa dérive porte le numéro K-29, correspondant à un véritable Douglas C-47B ayant servi dans la Force aérienne belge entre janvier 1950 et septembre 1952.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003eLe Douglas C-47 Dakota\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDéveloppé à partir du Douglas DC-3 civil, le \u003c\/span\u003eDouglas C-47 Skytrain\u003cspan\u003e, connu sous le nom de \u003c\/span\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003eDakota\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan\u003e dans la Royal Air Force et de nombreuses forces aériennes alliées, fut l'un des principaux avions de transport militaire de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUtilisé pour le transport de personnel et de matériel, le ravitaillement, les évacuations sanitaires et les opérations aéroportées, cet appareil se distingua par sa robustesse et sa polyvalence.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAprès la guerre, de nombreux C-47 poursuivirent leur carrière au sein des forces aériennes européennes, notamment en Belgique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa Force aérienne belge exploita plusieurs dizaines de Dakota pour ses missions de transport et de liaison, notamment dans le cadre des relations aériennes avec le Congo belge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003eLe Douglas C-47B K-29\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe numéro \u003c\/span\u003eK-29\u003cspan\u003e, reproduit sur la dérive de cette maquette, correspond à un appareil historique parfaitement identifié.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConstruit aux États-Unis comme \u003c\/span\u003eDouglas C-47B-30-DK\u003cspan\u003e, numéro constructeur \u003c\/span\u003e16301\/33049\u003cspan\u003e, il fut initialement affecté à l'United States Army Air Forces sous le numéro \u003c\/span\u003e44-76717.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl passa ensuite à la \u003c\/span\u003eRoyal Air Force\u003cspan\u003e, où il reçut le numéro \u003c\/span\u003eKN512\u003cspan\u003e et servit comme Dakota IV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEn janvier 1950, l'appareil fut intégré à la \u003c\/span\u003eForce aérienne belge\u003cspan\u003e, recevant l'identification militaire \u003c\/span\u003eK-29 et l'indicatif OT-CNP.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSon service belge prit fin en septembre 1952.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'appareil poursuivit ensuite une carrière internationale :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eÉtats-Unis – USAAF : 44-76717.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRoyaume-Uni – RAF : KN512.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBelgique – Force aérienne belge : K-29 \/ OT-CNP, de janvier 1950 à septembre 1952.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eFrance – Armée de l'air : 476717, puis notamment F-RANG.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIsraël – Force aérienne israélienne : 4X-FNK, avec une identification militaire également documentée.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eÉtats-Unis – Aviation civile : N15SJ.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette succession d'affectations illustre la longue carrière internationale du Dakota, utilisé bien au-delà de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUne décoration aux couleurs de la Force aérienne belge\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa maquette présente une finition argentée métallisée évoquant les Dakota militaires belges de l'après-guerre. Les ailes portent les cocardes belges noir, jaune et rouge, tandis que les flancs du fuselage associent des lettres noires aux insignes nationaux. La dérive est décorée du drapeau tricolore belge et du numéro K29.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"aviation.brussels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55035238809946,"sku":null,"price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0270\/3015\/9446\/files\/Douglas_C-47B_Dakota_Force_a_rienne_belge_K-29_Grande_maquette_au_1_48_60_cm.png?v=1792495823","url":"https:\/\/aviation.brussels\/products\/douglas-c-47b-dakota-force-aerienne-belge-k-29-grande-maquette-au-1-48-60-cm","provider":"aviation.brussels","version":"1.0","type":"link"}