DOCAVIA N°35 - Les Avions Grumman 1929-1989
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Caractéristiques
| Finitions | Cartonné ( reliure à dos carré ) |
| Particularités | Jaquette |
| État | Occasion excellent état |
| Nb. de pages | 400 |
| Année d'édition | 1993 |
| Langue | Français |
| Collection / Série | Docavia (Larivière) |
| Format | 17 x 24 x 3 cm |
| Auteur | Bernard Millot et Stéphane Nicolaou |
| Editeur | Editions Larivière |
Description
Le nom de Grumman est lié à l’US Navy. Qu’aurait été la Guerre du Pacifique, sans les Avenger, les Wildcat, puis les Hellcat ? En Corée, les Panther prirent la relève; puis ce furent les Cougar et les Tiger, à la pointe de l’aviation à réaction.
Après quelques déconvenues, Grumman rebondit avec les Hawkeye et les Intruder, puis EF-111, maîtres du ciel électronique… Enfin, le magnifique F-14 Tomcat ajoute un nouveau chapitre à l’histoire de la firme. Découvriez dans ce livre une collection extraordinaire de vedettes…
PRÉFACE
Après deux ouvrages Docavia où Bernard Millot a décrit les avions Vought (N° 20) et Lockheed (n' 29), voici traités maintenant des avions Grumman. Comme chez Vought, l'activité de la société Grumman est essentiellement centrée sur les besoins de l'US Navy. L'aéronavale américaine a toujours été à la pointe du progrès et de l'efficacité. Depuis sa création elle a développé une politique originale et indépendante dans le choix de ses matériels. L'importance primordiale de l'aviation embarquée dans le système de défense des Etats-Unis lui a permis d'imposer ses vues avec un certain bonheur malgré les menées de l'Administration qui en Amérique, comme chez nous, crée plus de difficultés qu'elle n'aide vraiment à l'éclosion des solutions les plus opérationnelles. Beaucoup des principes que la Navy a su imposer ont été profitables à l'Air Force [...]