{"product_id":"completez-votre-collection-de-replic-20-numeros-au-choix-pour-30","title":"Complétez votre collection de \"REPLIC\" *** 20 numéros au choix pour 30 € ***","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left; background-color: #f7f8f9; padding: 20px; border-left: 4px solid #647382;\"\u003e\n\u003cem\u003eREPLIC \u003c\/em\u003e\"Toutes les nouvelles maquettes et des photos des vraies machines\" \u003cbr\u003eNuméros disponibles de 1992-2011, v. liste sous \"Descriptif\". \u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eDepuis les années 1990, \u003cem\u003eREPLIC\u003c\/em\u003e s’est imposée comme une référence incontournable dans le paysage francophone du modélisme plastique, en particulier dans le domaine de l’aviation militaire, mais aussi du modélisme civil et des dioramas.\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 99.9197%; height: 137.157px;\" class=\"table table-striped\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-attribute-id=\"1\" class=\"item-1\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eFinition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAgrafé\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-attribute-id=\"2\" class=\"item-2\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉtat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5938px;\"\u003eComme NEUF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-attribute-id=\"3\" class=\"item-3\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eNb. de pages\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5938px;\"\u003e\n\u003cspan\u003e68 pages par numéro\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-attribute-id=\"4\" class=\"item-4\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eAnnée d'édition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003e1992-2011\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-attribute-id=\"5\" class=\"item-5\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eLangue\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eFrançais\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-attribute-id=\"7\" class=\"item-7\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eFormat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eA4\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 19.5938px;\" data-attribute-id=\"9\" class=\"item-9\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 43.2524%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉditeur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 54.2436%; height: 19.5938px;\"\u003e\u003cspan\u003eÉditions DTU\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eDescriptif\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"816\" data-start=\"332\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003eREPLIC \u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e\"Toutes les nouvelles maquettes et des photos des vraies machines\" \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNuméros disponibles de 1992 à 2011.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"816\" data-start=\"332\" style=\"text-align: left;\"\u003eDepuis les années 1990, \u003cem\u003eREPLIC\u003c\/em\u003e s’est imposée comme une référence incontournable dans le paysage francophone du modélisme plastique, en particulier dans le domaine de l’aviation militaire, mais aussi du modélisme civil et des dioramas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"816\" data-start=\"332\" style=\"text-align: left;\"\u003ePubliée par DTU Éditions, cette revue mensuelle offre à ses lecteurs un contenu riche, varié et rigoureusement documenté, destiné aussi bien aux passionnés avertis qu’aux maquettistes curieux désireux d’approfondir leur savoir-faire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1458\" data-start=\"818\" style=\"text-align: left;\"\u003eChaque numéro de \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003eREPLIC \u003c\/em\u003epropose des montages pas-à-pas de maquettes soigneusement sélectionnées : avions emblématiques, prototypes rares, appareils civils ou militaires de toutes époques. Ces articles sont rédigés par des modélistes expérimentés, illustrés de nombreuses photos couleur en haute qualité, et accompagnés de conseils techniques concrets sur la peinture, la patine, la mise en scène. Les montages sont souvent enrichis de photoscopes — des séries de clichés de véritables appareils — permettant d’observer en détail les formes, textures et marquages d’origine, afin d’atteindre un réalisme optimal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1915\" data-start=\"1460\" style=\"text-align: left;\"\u003eLa revue se distingue également par la présence de profils couleurs, réalisés par des illustrateurs spécialisés, apportant un complément visuel historique de grande valeur pour les amateurs de précision. À cela s’ajoutent des rubriques régulières consacrées aux nouveautés du marché, aux accessoires disponibles, à la vie des clubs de maquettistes, ainsi qu’un espace « Télex » pour les annonces, infos courtes et communications communautaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2273\" data-start=\"1917\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cem\u003eREPLIC\u003c\/em\u003e, c’est aussi une plongée dans l’histoire aéronautique à travers l’objet miniature, une revue qui conjugue passion, technique, rigueur et plaisir du détail. Elle s’adresse à celles et ceux qui ne se contentent pas de coller des pièces, mais qui veulent raconter une histoire, restituer une époque, capturer l’âme d’un avion ou d’un décor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch1 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOFFRE \u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003e20 numéros au choix pour 30 € \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNuméros disponibles \u0026amp; sujets par numéro CI-DESSOUS : \u003c\/span\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(255, 255, 0);\"\u003eEnvoyez votre liste à info(arobaz)aviation(dot)brussels avec les numéros souhaités afin de vérifier la disponibilité AVANT de passer commande. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e242 | oct | 2011 | B-727 Airfix – Caudron C.714 Azur – Rafale M HobbyBoss – Diorama\u003cbr\u003e241 | sept | 2011 | Mirage III – F\/A-18 – Me 410 – Profils\u003cbr\u003e240 | août | 2011 | Spitfire Mk.IX – Yak-3 – Ju 88A – Diorama\u003cbr\u003e239 | juil | 2011 | F-16C – Bf 109G-6 – Ki-61 Hien – Profils\u003cbr\u003e238 | juin | 2011 | F-4 Phantom – P-40B – MS.406 – Diorama\u003cbr\u003e237 | mai | 2011 | Fw 190A-8 – Dewoitine D.520 – Ki-43 Oscar – Photoscope\u003cbr\u003e236 | avr | 2011 | Mirage F1 – B-25 Mitchell – Yak-1 – Diorama\u003cbr\u003e235 | mars | 2011 | P-51D – Hurricane Mk.I – Ki-44 Shoki – Profils\u003cbr\u003e234 | fév | 2011 | Spitfire Mk.Vb – P-40N – Ju 87B – Diorama\u003cbr\u003e233 | jan | 2011 | F-104G – P-39 Airacobra – D.520 – Profils\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e232 | déc | 2010 | Bf 109G-10 – Yak-3 – Ki-46 – Diorama\u003cbr\u003e231 | nov | 2010 | Spitfire Mk.XVI – MB.152 – P-40E – Profils\u003cbr\u003e230 | oct | 2010 | F-100D – Ki-61 Hien – Tempest V – Profils\u003cbr\u003e229 | sept | 2010 | Mirage 2000C – Ju 87B – P-40E – Diorama\u003cbr\u003e228 | août | 2010 | F6F Hellcat – Lancaster – MS.406 – Photoscope\u003cbr\u003e227 | juil | 2010 | F4U-1 Corsair – Étendard IVM – Ki-51 Sonia – Profils\u003cbr\u003e226 | juin | 2010 | Me 262A – Ju 188 – Draken J35 – Diorama\u003cbr\u003e225 | mai | 2010 | Hurricane – Spitfire Mk.IX – T-33 – Profils\u003cbr\u003e224 | avr | 2010 | P-47D – MC.200 – RF-84F – Diorama\u003cbr\u003e223 | mars | 2010 | P-51D – Yak-1 – Mirage F1 – Profils\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e222 | fév | 2010 | Bf 109E-4 – A-4 Skyhawk – SBC-4 Helldiver – Profils\u003cbr\u003e221 | jan | 2010 | F4B-4 – Potez 63-11 – A5M Claude – Photoscope\u003cbr\u003e220 | déc | 2009 | Spitfire Mk.I – Me 262 – Dewoitine D.500 – Profils\u003cbr\u003e219 | nov | 2009 | Typhoon IB – Yak-9D – Ju 188 – Photoscope\u003cbr\u003e218 | oct | 2009 | Mirage IIIC – B-17G – A6M Zero – Profils\u003cbr\u003e217 | sept | 2009 | F-86 Sabre – Fw 190D-9 – MS.230 – Diorama\u003cbr\u003e216 | août | 2009 | Ki-46 Dinah – P-47N – Dewoitine D.510 – Profils\u003cbr\u003e215 | juil | 2009 | F4U Corsair – Ju 52 – Spitfire Vb – Photoscope\u003cbr\u003e214 | juin | 2009 | P-40N – Me 410 – Yak-3 – Diorama\u003cbr\u003e213 | mai | 2009 | Bf 110G-4 – F-5E – Walrus – Profils\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e212 | avr | 2009 | F6F-5 – Avia B-534 – Ki-21 Sally – Photoscope\u003cbr\u003e211 | mars | 2009 | Mystère IVA – Ju 87G-2 – CR.42 – Profils\u003cbr\u003e210 | fév | 2009 | Spitfire Mk.IX – Bf 109F-4 – F-8U Crusader – Diorama\u003cbr\u003e209 | jan | 2009 | F-84F – Ki-45 Toryu – T-6 Texan – Profils\u003cbr\u003e208 | déc | 2008 | Spitfire Mk.VIII – La-5FN – Mirage 5BA – Diorama\u003cbr\u003e207 | nov | 2008 | Me 262A – F-89 Scorpion – D.520 – Photoscope\u003cbr\u003e206 | oct | 2008 | F-86F – G3M Nell – MB.152 – Profils\u003cbr\u003e205 | sept | 2008 | SBD Dauntless – Fiat BR.20 – Yak-9U – Photoscope\u003cbr\u003e204 | août | 2008 | P-51B – Ki-48 Lily – D.27 – Profils\u003cbr\u003e203 | juil | 2008 | F4F-3 – Ju 88A-1 – Potez 63-11 – Photoscope\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e202 | juin | 2008 | Bf 110E – Spitfire Mk.I – Ki-30 – Photoscope\u003cbr\u003e201 | mai | 2008 | Typhoon IB – Fokker D.XXI – P-36 – Diorama\u003cbr\u003e200 | mars | 2008 | B-17F – D.520 – A5M4 Claude – Profils\u003cbr\u003e199 | mars | 2008 | Me 262 – Ki-84 – D.520 – Photoscope\u003cbr\u003e198 | fév | 2008 | Fw 190A-8 – A-20 Havoc – D.510 – Profils\u003cbr\u003e197 | jan | 2008 | F-105D – Ki-67 – MB.152 – Diorama\u003cbr\u003e196 | déc | 2007 | Spitfire Mk.Vb – Yak-1 – A-4 Skyhawk – Profils\u003cbr\u003e195 | nov | 2007 | Ju 87B – F-104G – MS.406 – Photoscope\u003cbr\u003e194 | oct | 2007 | Bf 109G-14 – F4U Corsair – Yak-3 – Profils\u003cbr\u003e193 | sept | 2007 | P-51D – D.520 – Fw 190D-9 – Diorama\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e192 | août | 2007 | A6M Zero – Ju 88A-4 – Potez 25\u003cbr\u003e191 | juil | 2007 | Me 410A – F-5E – Curtiss H-75\u003cbr\u003e190 | juin | 2007 | Spitfire Mk.XVI – Ki-43 – D.500\u003cbr\u003e189 | mai | 2007 | F4F-4 – P-26 Peashooter – D.520\u003cbr\u003e188 | avr | 2007 | Bf 109E-4 – SBD Dauntless – Yak-9T\u003cbr\u003e187 | mars | 2007 | Hurricane Mk.I – G.50 Freccia – Ki-30\u003cbr\u003e186 | fév | 2007 | Spitfire Mk.VIII – Helldiver – D.520\u003cbr\u003e185 | jan | 2007 | Fw 190A-5 – Yak-7B – Ki-51\u003cbr\u003e184 | déc | 2006 | P-51B – B-17G – MB.151\u003cbr\u003e183 | nov | 2006 | Me 262 – D3A Val – D.520\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e182 | oct | 2006 | Tempest V – Ju 52 – A6M3\u003cbr\u003e181 | sept | 2006 | F-104G – D.510 – CR.42\u003cbr\u003e180 | août | 2006 | F6F Hellcat – Ki-48 – D.520\u003cbr\u003e179 | juil | 2006 | Me 410 – MB.210 – Ki-84\u003cbr\u003e178 | juin | 2006 | Fw 190D-9 – A6M2 – D.500\u003cbr\u003e177 | mai | 2006 | P-51D – Yak-3 – Ki-67\u003cbr\u003e176 | avr | 2006 | SBD-3 – G.55 – He 115\u003cbr\u003e175 | mars | 2006 | Spitfire Mk.VII – Ju 87D – Ki-45\u003cbr\u003e174 | fév | 2006 | Fw 190A-6 – D.520 – D4Y Suisei\u003cbr\u003e173 | jan | 2006 | F-100 – MB.152 – Spitfire Mk.IX\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e172 | déc | 2005 | Bf 109G-6 – TBD Devastator – D.501\u003cbr\u003e171 | nov | 2005 | Sea Fury – Ju 188 – Yak-1\u003cbr\u003e170 | oct | 2005 | P-47D – MS.406 – A6M5 Zero\u003cbr\u003e169 | sept | 2005 | B-17G – Yak-9T – Corsair\u003cbr\u003e168 | août | 2005 | Spitfire Mk.Vc – Ki-46 – P-51B\u003cbr\u003e167 | juil | 2005 | Fw 190A-8 – Mirage IIIR – Zero\u003cbr\u003e166 | juin | 2005 | SB2C Helldiver – D.520 – G4M Betty\u003cbr\u003e165 | mars | 2005 | F-104G – MB.152 – Spitfire Mk.XVI\u003cbr\u003e163 | mars | 2005 | F-84F – D.510 – Ju 88A-14\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e162 | fév | 2005 | Bf 109G-10 – Yak-3 – D3A Val\u003cbr\u003e161 | jan | 2005 | Fw 190D-9 – D.500 – A-20 Havoc\u003cbr\u003e160 | déc | 2004 | Zero 21 – F-84G – Ju 87D\u003cbr\u003e159 | nov | 2004 | Spitfire Mk.Vb – Yak-11 – A-4 Skyhawk\u003cbr\u003e158 | oct | 2004 | Bf 109G-6 – Potez 25 – F-8 Crusader\u003cbr\u003e157 | sept | 2004 | Yak-3 – Ki-30 – Me 410B\u003cbr\u003e156 | août | 2004 | Fw 190A-3 – LN.411 – Ki-61\u003cbr\u003e155 | juil | 2004 | Hurricane Mk.I – Ju 87B – P-51B\u003cbr\u003e154 | juin | 2004 | Zero 52 – D.520 – F4B-4\u003cbr\u003e153 | mai | 2004 | Bf 109E-3 – Yak-9K – G3M Nell\u003cbr\u003e152 | avr | 2004 | F-86 Sabre – D.510 – Ju 52\u003cbr\u003e151 | mars | 2004 | Fw 190D-9 – MS.406 – Ki-48\u003cbr\u003e150 | fév | 2004 | Spitfire Mk.IX – D.500 – Ki-84\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e149 | jan | 2004 | Bf 109G-6 Hasegawa – Typhoon Mk.IB Academy – D.520 Tamiya\u003cbr\u003e148 | déc | 2003 | Fw 190A-5 Hasegawa – Potez 63-11 Azur – MC.202 Classic Airframes\u003cbr\u003e147 | nov | 2003 | P-51D Tamiya – Ju 188E Hasegawa – Yak-9D ICM\u003cbr\u003e146 | oct | 2003 | Spitfire Mk.VIII Hasegawa – SBD Dauntless Italeri – D.500 Azur\u003cbr\u003e145 | sept | 2003 | Bf 109E-4 Airfix – A6M2 Zero Tamiya – Yak-3 Eduard\u003cbr\u003e144 | août | 2003 | Fw 190D-9 Tamiya – Fiat G.50 Special Hobby – Ju 88A Revell\u003cbr\u003e143 | juil | 2003 | F-86 Sabre Academy – D.520 Azur – Ki-46 Dinah Hasegawa\u003cbr\u003e142 | juin | 2003 | Bf 109G-10 Revell – SB2C Helldiver Hasegawa – Yak-1 ICM\u003cbr\u003e141 | mai | 2003 | Spitfire Mk.Vb Tamiya – Fiat BR.20 Italeri – A5M Claude Fine Molds\u003cbr\u003e140 | avr | 2003 | Fw 190A-3 Tamiya – MS.406 Azur – P-51B Accurate Miniatures\u003cbr\u003e139 | mars | 2003 | Ki-44 Shoki Hasegawa – Ju 52\/3m Italeri – D.501 Azur\u003cbr\u003e138 | fév | 2003 | Spitfire Mk.XVI Eduard – Yak-7B ICM – Ki-48 Lily Hasegawa\u003cbr\u003e137 | jan | 2003 | F-104G Hasegawa – Dewoitine D.520 Tamiya – P-40E Hasegawa\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e135 | nov | 2002 | Bf 109G-6 Heller – MS.230 Heller – A6M Zero Tamiya\u003cbr\u003e134 | oct | 2002 | Typhoon Mk.IB Hasegawa – Yak-1 ICM – Ju 87B Airfix\u003cbr\u003e133 | sept | 2002 | Spitfire Mk.Vb Tamiya – Ki-61 Hien Hasegawa – Potez 630 Azur\u003cbr\u003e132 | août | 2002 | Fw 190D-9 Tamiya – D.520 Azur – B6N Tenzan Hasegawa\u003cbr\u003e131 | juil | 2002 | P-51B Tamiya – MB.152 Azur – Ki-49 Helen Hasegawa\u003cbr\u003e130 | juin | 2002 | Me 262A-1a Tamiya – Yak-9 ICM – A5M Claude Fine Molds\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e129 | mai | 2002 | Spitfire Mk.Vc Hasegawa – Yak-3 Eduard – Ki-46 Dinah Hasegawa\u003cbr\u003e128 | avr | 2002 | F4U-1 Corsair Tamiya – D.520 Azur – Ju 88A-4 Revell\u003cbr\u003e127 | mars | 2002 | Bf 109E-4 Airfix – A6M2 Zero Tamiya – P-40N Academy\u003cbr\u003e126 | fév | 2002 | Yak-9T ICM – MS.406 Azur – G3M Nell Hasegawa\u003cbr\u003e125 | jan | 2002 | Fw 190A-8 Tamiya – Ki-27 Nate Hasegawa – BR.20 Italeri\u003cbr\u003e124 | déc | 2001 | Spitfire Mk.IXc Tamiya – D.510 Azur – Ju 87G-2 Hasegawa\u003cbr\u003e123 | nov | 2001 | Bf 110G-4 Dragon – F-5 Tiger II AFV Club – Walrus Airfix\u003cbr\u003e122 | oct | 2001 | F6F-5 Hellcat Eduard – Avia B-534 Eduard – Ki-21 Sally Hasegawa\u003cbr\u003e121 | sept | 2001 | Mystère IVA Azur – Ju 87G-2 Hasegawa – CR.42 Classic Airframes\u003cbr\u003e120 | août | 2001 | Spitfire Mk.IX Hasegawa – Ki-43 Oscar Hasegawa – Dewoitine D.500 Azur\u003cbr\u003e119 | juil | 2001 | Me 410A Meng – F-5E AFV Club – Curtiss H-75 Azur\u003cbr\u003e118 | juin | 2001 | Bf 109E-1 Airfix – A6M Zero Tamiya – Yak-3 Eduard\u003cbr\u003e117 | mai | 2001 | Hurricane Mk.I Airfix – SBD-3 Dauntless Revell – D.500 Azur\u003cbr\u003e116 | avr | 2001 | Fw 190A-3 Tamiya – LN.411 Azur – Ki-61 Hasegawa\u003cbr\u003e115 | mars | 2001 | Spitfire Mk.XVI Eduard – MS.406 Azur – Ki-48 Lily Hasegawa\u003cbr\u003e114 | fév | 2001 | Spitfire Mk.VIII Hasegawa – Devastator GWH – D.501 Azur\u003cbr\u003e113 | jan | 2001 | F-100 Super Sabre Monogram – MB.152 Azur – Spitfire Mk.IX ICM\u003cbr\u003e112 | déc | 2000 | Fw 190A-8 Tamiya – Ki-46 Hasegawa – D.500 Azur\u003cbr\u003e111 | nov | 2000 | Sea Fury Trumpeter – Ju 188A Hasegawa – Yak-1 Modelsvit\u003cbr\u003e110 | oct | 2000 | P-47D Tamiya – MS.406 Azur – A6M5 Zero Tamiya\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e109 | sept | 2000 | B-17G Revell – Yak-9T ICM – Corsair F4U-1A Tamiya\u003cbr\u003e108 | août | 2000 | Spitfire Mk.Vc Eduard – Dinah Ki-46 Hasegawa – P-51B Monogram\u003cbr\u003e107 | juil | 2000 | Fw 190A-8 Tamiya – Mirage IIIR Azur – A6M2 Zero Tamiya\u003cbr\u003e106 | juin | 2000 | SB2C Helldiver Revell – D.520 Tamiya – G4M Betty Hasegawa\u003cbr\u003e105 | mai | 2000 | F-104G Hasegawa – MB.152 Azur – Spitfire Mk.XVI Airfix\u003cbr\u003e104 | avr | 2000 | Bf 109G-10 Revell – Ki-48 Lily Hasegawa – Yak-7B ICM\u003cbr\u003e103 | mars | 1999 | Bf 109G-6 Heller – MS.230 Heller – A6M Zero Tamiya\u003cbr\u003e102 | fév | 1999 | Typhoon Mk.IB Hasegawa – Yak-1 ICM – Ju 87B Airfix\u003cbr\u003e101 | jan | 1999 | Spitfire Mk.Vb Tamiya – Ki-61 Hien Hasegawa – Potez 630 Azur\u003cbr\u003e100 | déc | 1999 | Fw 190D-9 Tamiya – D.520 Azur – B6N Tenzan Hasegawa\u003cbr\u003e99  | nov | 1999 | P-51B Tamiya – MB.152 Azur – Ki-49 Helen Hasegawa\u003cbr\u003e98  | oct | 1999 | Me 262A-1a Tamiya – Yak-9 ICM – A5M Claude Fine Molds\u003cbr\u003e97  | sept | 1999 | Ki-44 Shoki Hasegawa – Ju 52 Italeri – D.501 Azur\u003cbr\u003e96  | août | 1999 | Spitfire Mk.XVI Eduard – Yak-7B ICM – Ki-48 Lily Hasegawa\u003cbr\u003e95  | mai | 1999 | F-104G Hasegawa – D.520 Tamiya – P-40E Hasegawa\u003cbr\u003e94  | juin | 1999 | Bf 109E-4 Airfix – A6M2 Zero Tamiya – P-40N Academy\u003cbr\u003e93  | mai | 1999 | Ki-27 Nate Hasegawa – BR.20 Italeri – Fw 190A-8 Tamiya\u003cbr\u003e92  | avr | 1999 | Spitfire Mk.IXc Tamiya – D.510 Azur – Ju 87G-2 Hasegawa\u003cbr\u003e91  | mars | 1999 | Bf 110G-4 Dragon – F-5 Tiger II AFV Club – Walrus Airfix\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e89 | jan | 1989 | Sommaire absent dans l’archive\u003cbr\u003e88 | déc | 1998 | Fw 190A – MB.151 – A6M Zero\u003cbr\u003e87 | nov | 1998 | P-51D – Ju 188 – Yak-9\u003cbr\u003e86 | oct | 1998 | Spitfire Mk.VIII – SBD Dauntless – D.500\u003cbr\u003e85 | sept | 1998 | Bf 109E-4 – A6M2 Zero – Yak-3\u003cbr\u003e84 | août | 1998 | Fw 190D-9 – Fiat G.50 – Ju 88A\u003cbr\u003e83 | juil | 1998 | F-86 Sabre – D.520 – Ki-46 Dinah\u003cbr\u003e82 | juin | 1998 | Bf 109G-10 – SB2C Helldiver – Yak-1\u003cbr\u003e81 | mai | 1998 | Spitfire Mk.Vb – Fiat BR.20 – A5M Claude\u003cbr\u003e80 | avr | 1998 | Fw 190A-3 – MS.406 – P-51B\u003cbr\u003e79 | mars | 1998 | Ki-44 Shoki – Ju 52 – D.501\u003cbr\u003e78 | fév | 1998 | Spitfire Mk.XVI – Yak-7B – Ki-48 Lily\u003cbr\u003e77 | jan | 1998 | F-104G – D.520 – P-40E\u003cbr\u003e76 | déc | 1997 | Fw 190A-8 – Ki-46 – D.500\u003cbr\u003e75 | nov | 1997 | Sea Fury – Ju 188 – Yak-1\u003cbr\u003e74 | oct | 1997 | P-47D – MS.406 – A6M5 Zero\u003cbr\u003e73 | sept | 1997 | B-17G – Yak-9T – F4U-1A Corsair\u003cbr\u003e72 | août | 1997 | Spitfire Mk.Vc – Ki-46 – P-51B\u003cbr\u003e71 | juil | 1997 | Fw 190A-8 – Mirage IIIR – Zero\u003cbr\u003e70 | juin | 1997 | Helldiver – D.520 – Betty G4M\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e69 | mai | 1997 | F-104G – MB.152 – Spitfire\u003cbr\u003e68 | avr | 1997 | Bf 109G-10 – Ki-48 – Yak-7B\u003cbr\u003e67 | mars | 1997 | Spitfire Mk.XVI – MS.406 – Lily\u003cbr\u003e66 | fév | 1997 | P-51B – BR.20 – Fw 190D-9\u003cbr\u003e65 | jan | 1997 | Spitfire Mk.IX – MB.152 – F-100\u003cbr\u003e64 | déc | 1996 | Fw 190A-8 – Ki-46 – D.500\u003cbr\u003e63 | nov | 1996 | Sea Fury – Ju 188 – Yak-1\u003cbr\u003e62 | oct | 1996 | P-47D – MS.406 – A6M5 Zero\u003cbr\u003e61 | sept | 1996 | B-17G – Yak-9T – Corsair\u003cbr\u003e60 | août | 1996 | Spitfire Mk.Vc – Ki-46 – Mustang\u003cbr\u003e59 | juil | 1996 | Fw 190A-8 – Fiat G.50 – Ju 88\u003cbr\u003e58 | juin | 1996 | Spitfire Mk.Vb – BR.20 – Claude\u003cbr\u003e57 | mai | 1996 | Fw 190 – P-40 – Ki-48\u003cbr\u003e56 | avr | 1996 | Typhoon – D.520 – Ki-61\u003cbr\u003e55 | mars | 1996 | P-47D – MS.406 – Zero\u003cbr\u003e54 | fév | 1996 | Helldiver – D.520 – Tenzan\u003cbr\u003e53 | jan | 1996 | Bf 109 – SB2C – Yak-1\u003cbr\u003e52 | déc | 1995 | Fw 190 – Potez – Zero\u003cbr\u003e51 | nov | 1995 | P-51 – MB.151 – Fw 190D\u003cbr\u003e50 | oct | 1995 | Me 262 – Yak-9 – Claude\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e49 | sept | 1995 | Ki-46 – Ju 52 – D.501\u003cbr\u003e48 | août | 1995 | Spitfire – Yak-7 – Lily\u003cbr\u003e47 | juil | 1995 | F-104G – D.520 – P-40E\u003cbr\u003e46 | juin | 1995 | Bf 109 – Ki-61 – MB.152\u003cbr\u003e45 | mai | 1995 | Fw 190 – G3M Nell – Yak-3\u003cbr\u003e44 | avr | 1995 | Spitfire – Aichi Val – Potez\u003cbr\u003e43 | mars | 1995 | Yak-9 – D.510 – Mirage\u003cbr\u003e42 | fév | 1995 | P-51B – Ki-49 – Ju 87\u003cbr\u003e41 | jan | 1995 | Fw 190D – BR.20 – A5M\u003cbr\u003e40 | déc | 1994 | Zero – MB.152 – He 115\u003cbr\u003e39 | nov | 1994 | Spitfire – Ki-46 – P-40\u003cbr\u003e38 | oct | 1994 | Bf 109 – Yak-9 – Ju 87\u003cbr\u003e37 | sept | 1994 | P-51 – MS.406 – Fw 190\u003cbr\u003e35 | juil | 1994 | A6M Zero – D.520 – P-40\u003cbr\u003e34 | juin | 1994 | Ki-27 – MB.152 – Fw 190\u003cbr\u003e33 | mai | 1994 | Spitfire – Yak-1 – Zero\u003cbr\u003e32 | avr | 1994 | Bf 109 – D.500 – Potez\u003cbr\u003e31 | mars | 1994 | Ki-43 – SB2C – Fw 190\u003cbr\u003e30 | fév | 1994 | Spitfire – D.501 – Zero\u003cbr\u003e29 | jan | 1994 | Bf 109 – Ki-46 – Yak-3\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e28 | déc | 1993 | Fw 190 – P-51 – D.520\u003cbr\u003e27 | nov | 1993 | Spitfire – Ki-46 – MB.152\u003cbr\u003e26 | oct | 1993 | Yak-9 – Zero – Ju 88\u003cbr\u003e25 | sept | 1993 | Ki-43 – SB2C – P-40\u003cbr\u003e24 | août | 1993 | Bf 109 – MB.151 – Fw 190\u003cbr\u003e23 | juil | 1993 | Ki-27 – D.500 – Zero\u003cbr\u003e22 | juin | 1993 | Spitfire – Yak-1 – P-40\u003cbr\u003e21 | mai | 1993 | Fw 190 – Ki-61 – Ju 87\u003cbr\u003e20 | avr | 1993 | P-51 – D.520 – G3M Nell\u003cbr\u003e19 | mars | 1993 | Bf 109 – SB2C – A5M\u003cbr\u003e18 | fév | 1993 | Spitfire – Yak-3 – Claude\u003cbr\u003e17 | jan | 1993 | Ki-46 – MB.152 – P-40\u003cbr\u003e16 | déc | 1992 | Fw 190 – P-51 – Zero\u003cbr\u003e15 | nov | 1992 | Spitfire – Ki-43 – Yak-7\u003cbr\u003e13 | sept | 1992 | Bf 109 – A6M2 – D.501\u003cbr\u003e12 | juil-août | 1992 | Spitfire – Ki-46 – D.520\u003cbr\u003e11 | juin | 1992 | P-51 – Zero – Yak\u003cbr\u003e10 | mai | 1992 | Fw 190 – MB.151 – Ki-61\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e8 | mars | 1992 | Ki-46 – D.500 – Spitfire\u003cbr\u003e7 | fév | 1992 | Yak-9 – MB.152 – A6M Zero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"aviation.brussels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52876483264858,"sku":null,"price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0270\/3015\/9446\/files\/IMG_9021_98d21c6a-97a2-44b7-82b2-d5e6f8f6a4e6.jpg?v=1755344622","url":"https:\/\/aviation.brussels\/products\/completez-votre-collection-de-replic-20-numeros-au-choix-pour-30","provider":"aviation.brussels","version":"1.0","type":"link"}