{"product_id":"carnet-de-silhouettes-davions-et-hydravions-francais-et-etrangers-juin-1943","title":"CARNET DE SILHOUETTES D'AVIONS ET HYDRAVIONS FRANÇAIS ET ÉTRANGERS (Juin 1943)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: left; background-color: #f7f8f9; padding: 20px; border-left: 4px solid #647382;\"\u003eCarnet officiel du Secrétariat d'État à l'Aviation présentant les silhouettes d'avions et hydravions français et étrangers avec instructions de mise à jour et répertoire complet par nationalités et catégories.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eCaractéristiques\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"table table-striped\" style=\"width: 99.973%;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1603%;\"\u003e\u003cspan\u003eParticularité.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 78.6187%;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003epublié en Juin 1943 par le Secrétariat d'État à l'Aviation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1603%;\"\u003e\u003cspan\u003eÉditeur\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 78.6187%;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eCharles-Lavauzelle \u0026amp; Cie, Paris, Limoges, Nancy\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1603%;\"\u003e\u003cspan\u003eÉtat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 78.6187%;\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003eEnsemble ancien présentant des traces d'usage et de vieillissement. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLa couverture montre des frottements, quelques légères déchirures et quelques minimes pertes de matière, particulièrement visibles au niveau des dos et des extrémités. La reliure extérieure en toile bleue et son cordon sont présents.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa couverture présente des taches, des salissures anciennes et une inscription manuscrite « Juin 1943 ». Les pages intérieures photographiées sont lisibles et présentent des traces de vieillissement ainsi que quelques marques ponctuelles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1603%;\"\u003e\u003cspan\u003eNb. de pages\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 78.6187%;\"\u003e\u003cspan\u003e168\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1603%;\"\u003e\u003cspan\u003eAnnée d'édition\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 78.6187%;\"\u003e\u003cspan\u003e1943\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1603%;\"\u003e\u003cspan\u003eLangue.s\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 78.6187%;\"\u003e\u003cspan\u003eFrançais\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 21.1603%;\"\u003e\u003cspan\u003eFormat\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 78.6187%;\"\u003e\u003cspan\u003e17,5 x 22,5 x 4 cm\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin-bottom: 13px;\"\u003eDescription\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003ePublié sous l'autorité du Secrétariat d'État à l'Aviation, cet ensemble documentaire aéronautique ancien, portant la date manuscrite de juin 1943 sur sa couverture, est consacré à l'identification des avions et hydravions français et étrangers pendant la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIl comprend deux carnets distincts, réunis dans une même reliure en toile bleue avec cordon de maintien :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col data-spread=\"false\" start=\"1\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAVIONS MONOPLANS MONOMOTEURS AILE BASSE GROS NEZ\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAVIONS MONOPLANS MULTIMOTEURS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçus comme des outils pratiques de reconnaissance des aéronefs, ces carnets présentent de nombreuses planches illustrées montrant les appareils sous différents angles, accompagnées de leurs caractéristiques techniques et performances. Parmi les avions représentés figurent notamment le bombardier italien Savoia S.79 et le Heinkel He 177 allemand.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe système d'identification repose sur plusieurs critères : nationalité, catégorie, nombre de moteurs, position des ailes, forme du nez et particularités de construction. Des répertoires et des onglets facilitent la consultation et permettent de retrouver rapidement les appareils recherchés.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa documentation couvre un large éventail d'avions français et étrangers, parmi lesquels les Breda 64, Blackburn Roc I, Vickers Wellesley, Arsenal V.G. 33, Messerschmitt Bf 109, Junkers Ju 87, Fairey Battle, Heinkel He 111, Bristol Blenheim I, Blackburn Botha, Caproni 133, Tupolev TB-3, Levasseur 101 et 107, Fiat C.R. 32, Gloster Gladiator, Blackburn Shark, Vickers Vincent, Hawker Nimrod, Fairey Seal, Loire 70 et 210, Latécoère 302 et Short Singapore III.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'ensemble comprend également des instructions concernant la suppression des feuillets périmés et leur remplacement par de nouvelles fiches, notamment celles du Rectificatif n° 1. Ce dispositif de mise à jour témoigne de la nécessité d'adapter régulièrement la documentation à l'évolution des appareils en service.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'ouvrage porte la mention de l'éditeur Charles-Lavauzelle \u0026amp; Cie, Paris, Limoges et Nancy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa réunion de deux carnets spécialisés, leurs planches techniques, leurs répertoires et leur présentation à onglets confèrent à cet ensemble un intérêt historique et documentaire particulier.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn témoignage des méthodes de reconnaissance aérienne de l'époque, destiné aux collectionneurs de documentation militaire ancienne, aux historiens de l'aviation et aux passionnés d'aéronautique de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"aviation.brussels","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55066155188570,"sku":null,"price":100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0270\/3015\/9446\/files\/CARNET_DE_SILHOUETTES_D_AVIONS_ET_HYDRAVIONS_FRAN_AIS_ET_TRANGERS.png?v=1792852188","url":"https:\/\/aviation.brussels\/products\/carnet-de-silhouettes-davions-et-hydravions-francais-et-etrangers-juin-1943","provider":"aviation.brussels","version":"1.0","type":"link"}