ATLAS DES NUAGES

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Ce petit ouvrage plutôt inhabituel, lequel contient plusieurs photographies et des tableaux, est une étude sur les nuages.

Caractéristiques

Format 25 x 16 x 0,15 cm
Nbr. de pages 26
Finition Agrafé
Année d’édition 1944
Langue Français
Etat du livre Bon état
Auteur Albert de Dorlodot
Editeur Pas de mention

Description

Livre d'aviation
Il est étrange de constater l'ignorance du public en ce qui concerne les états du ciel….
Il n'y a pas un jour de notre vie ou la nature ne nous révèle scène après scène, tableau après tableau, apothéose parès apothéose, présentés d'après les principes de la beauté la plus parfaite....
Quand, dans de moments d'inactions ou d'ennui, nous parlons du temps, quels sont les phénomènes qui nous préoccupent ? L'un dit qu'il a plu, un autre qu'il a fait du vent, un troisième qu'il a fait chaud. Mais, qui est à même de décrire les formes des hautes montagnes d'une éclatante blancheur qui encerclaient l'horizon hier à midi ?
John Ruskin ’ Modern Painters ’ , 1843.

Albert de Dorlodot ( 14 juillet 1889 - 14 octobre 1974 ) est né à Suarlée ( Floreffe, province de Namur, Belgique ), au château familial.
Il commence ses études au Collège Notre - Dame de la Paix à Namur ( province de Namur, Belgique ). Lorsque la Première Guerre mondiale éclate, il est en troisième année d’humanités. Son père l’envoie en Grande - Bretagne pour continuer ses études, et s’occuper d’un bureau de correspondance qu’il y a organisé pour les soldats.
Après avoir bouclé ses humanités en deux ans, il décroche son brevet civil de pilote d’avion dans une école britannique. Il signe ensuite son engagement dans l’Armée. Jugé trop ’ juvénile ’ pour devenir pilote, il est expédié dans une école d'infanterie pour ’ mûrir ’ ! Par la suite, il est enfin affecté à l'aérodrome de la ferme du Contin ( Orly, actuel Val - de - Marne, France ) où sont regroupés les Belges. Mettant les bouchées doubles, Albert de Dorlodot obtient, haut la main, son brevet militaire... mais seulement quelques jours avant l'Armistice du 11 novembre 1918 !
Lorsqu’il est démobilisé, il commence des études d’ingénieur des Mines à l’Université catholique de Louvain ( Leuven, actuelle province du Brabant flamand, Belgique ). Mais très rapidement, il se rend compte que ses humanités, terminées trop hâtivement, ne lui ont pas fait acquérir les bases mathématiques nécessaires. Albert de Dorlodot doit abandonner l’université. Il se met à travailler chez lui et poursuit, en autodidacte, des études météorologiques, entreprises déjà avant la guerre et continuées au sein de l’aviation.
Ses relations, notamment avec le commandant Jaumotte ( directeur de l’Institut Royal Météorologique de Belgique ) dont il fut l’élève comme pilote de guerre ( Première Guerre mondiale ), lui permettent d’entrer à Uccle, en 1921. Sur place, il s’occupe des questions d’aviation et de TSF.
En 1940, les forces armées de l'Allemagne nazie envahissent la Belgique, violant ainsi sa neutralité. Devenu un pilote chevronné au sein de l'Aéronautique Militaire belge, le colonel aviateur Albert de Dorlodot parvient à rejoindre la Grande - Bretagne. Sur place, il s'engage au sein de la R.A.F.V.R. Malheureusement, son âge ( 42 ans ) lui interdit de rejoindre le personnel navigant. Lui qui aurait rêvé d'intégrer le Fighter Command, et de piloter un Spitfire, il se voit proposé de rejoindre le Meteorological Office ( R.A.F. Met. Branch ).
Après la guerre, Albert de Dorlodot retourne à Uccle, où il reste jusqu’en 1946.
( sources : archives.uclouvain.be, Orlywood, metoffice.gov.uk )
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