A tire d'ailes
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Caractéristiques
| État | Bon état |
| Nb. de pages | 144 |
| Année d'édition | 1996 |
| Langue(s) | Français |
| Format | 16 x 16 x 1 cm |
| Auteur | Roger Mayoussier |
| Editeur | Créations du Pélican |
Description
Du "plus léger" au "plus lourd que l'air", il est incontestable que le Languedoc-Roussillon mérite, tout autant que d'autres régions françaises, le titre de "berceau de l'aviation". Souvenons-nous : Au XVIIIème siècle, l'Université de Montpellier expérimente sur les propriétés physiques et électrostatiques de l'air, sous les auspices de l'abbé Bertholon, avec le lozérien Jean-Antoine Chaptal, l'héraultais Sébastien Lenormand, les frères Montgolfier et Benjamin Franklin, et ouvre l'ère des montgolfières et du parachute. Le marseillais Augustes Roques, général du Génie, crée l'Armée de l'Air en 1910. Le piscénois Louis Paulhan, passe du dirigeable à l'aéroplane dès 1908, participe à tous les meetings, présente le premier les Blériot et les Farman aux USA, donne la vocation au forestier William E. Boeing, et n'a de cesse d'innover de nouvelles "machines à voler". Le lodévois Jean-Louis Conneau, alias André Beaumont, alors enseigne de vaisseau, expérimente sur le terrain de Villeneuve-lès-Maguelone les premiers appontages avec la crosse à bord du Maurice Farman de la Marine et jette ainsi les prémices de l'Aéronavale. Et combien d'autres... Cette épopée se poursuit en Languedoc-Roussillon à l'heure du jet et du spatial...