MISTER BROWN

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Suisse né en Pologne, Jean Zumbach est pilote polonais en 1940, puis pilote de chasse dans la R.A.F. dont il devient lieutenant-colonel après dix-sept victoires aériennes pendant la Deuxième Guerre mondiale. Après la démobilisation, ne se résignant pas au travail "terrestre", il est successivement ...

Caractéristiques

Format 15,5 x 24 x 3 cm
Nbr. de pages 367
Finition Broché
Année d’édition 1973
Langue Français
Auteur Jan Zumbach
Collection / Série Collection VÉCU
Éditeur Robert Laffont

Résumé

La Seconde Guerre mondiale dans la RAF (lieutenant-colonel et dix-sept victoires); l'après-guerre dans la contrebande (or, cigarettes, pénicilline) toujours aux commandes d'un avion; de nouveau la guerre : celle du Congo et du Katanga pour le compte de Tschombé (couverture) puis celle du Biafra, aux côtés du colonel Ojukwu ; dans l'intervalle, mille et un trafics, mille et une aventures dans le ciel, sur terre et sur mer.
En Afrique, tout le monde le connaît sous le nom de Mister Brown. A vous, aujourd'hui, de découvrir, pour votre plaisir, l'incroyable histoire de ce Suisse né en Pologne que l'Histoire (la grande, avec une majuscule) a porté partout où elle se faisait et qui l'a faite, à sa manière, au cœur ou en marge, avec générosité, avec folie, avec humour.

Un récit passionnant et où l'humour n'est jamais absent.
À PROPOS DE CET AUTEUR
Jan Zumbach

(wikipedia)


Biographie

Jan Zumbach est le petit-fils d'un immigré suisse. En 1936,  après son baccalauréat, il s'engage volontairement dans l'Armée de  l'Air, en dissimulant qu'il est toujours de nationalité suisse1. En 1938 il termine l'École des cadets officiers de la force aérienne à Dęblin. Ensuite, il est affecté à la 111e escadrille de chasse (111 eskadra myśliwska). À la suite d'un accident à l’atterrissage, il est hospitalisé et suit une convalescence.
Après l'éclatement de la guerre, il n'arrive pas à trouver son unité et, le 17 septembre 1939, part en Roumanie, d'où il arrive en France via Beyrouth. Le 13 mai 1940 Jan Zumbach est affecté à la patrouille Krasnodębski appartenant au groupe de chasse GC I/55. Après la bataille de France, il est évacué à Bordeaux et gagne l'Angleterre le 21 juin 1940.
Le 2 août 1940 il est affecté à la 303e escadrille de chasse polonaise et remporte sa première victoire le 7 septembre. Le 17 mai 1942 Jan Zumbach devient le commandant de la 303e escadrille et le 4 août 1944 il prend la tête du 3rd Polish Fighter Wing. Le 7 avril 1945, il est fait prisonnier, et le 12 mai il revient en Angleterre. Jan Zumbach est démobilisé en octobre 1946 et s'installe en Suisse.
Pendant la guerre Jan Zumbach remporte 13 victoires homologuées.


Après la guerre

Jan Zumbach, après la guerre, mène une vie d'aventurier. Il est  copropriétaire d'une société d'avion-taxi et s'occupe à faire de la  contrebande.
En 1962 il répond à l'offre de former et de commander l'aviation du Katanga. Il organise l'achat d'appareils Douglas A-26 Invader qui sont devenus le pilier de l'armée de l'air du Katanga et recrute des pilotes et des mécaniciens.
En 1967, on lui propose de devenir le commandant en chef de l'aviation du Biafra. Il accepte et participe personnellement au bombardement des forces gouvernementales du Nigéria.
Jan Zumbach meurt à Paris, le 3 janvier 1986 dans des circonstances inexpliquées. L'enquête sur sa mort a été close sans révéler au public ses résultats.

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